Vélo électrique : les multiples points et modes de charge
Le vélo électrique séduit chaque année de plus en plus de Français. Idéal pour se mouvoir en ville, ce mode de déplacement de mobilité douce fait partie intégrante du paysage urbain. Pratique, rapide et dynamique, il convient toutefois de savoir comment bien utiliser un vélo électrique, et en l’occurrence, où le recharger.
Doté d’une batterie et d’un moteur, le vélo à assistance électrique (VAE) répond au besoin de réduire l’empreinte carbone liée aux transports. De plus, l’assistance réduit l’effort nécessaire aux déplacements et permet ainsi aux cyclistes de parcourir de longues distances. Le seul inconvénient que peuvent relever les acquéreurs potentiels réside dans l’obligation de charger la batterie pour profiter pleinement des avantages qu’offre un tel véhicule. Si pour vous, cette obligation rime avec contrainte, sachez que de multiples possibilités s’offrent à vous. Au domicile, au travail ou en extérieur, découvrez où recharger votre vélo électrique en toute simplicité.
Charge à domicile
Charger un smartphone, une tablette, une trottinette ou tout autre équipement électrique à la maison est désormais une habitude pour tous. Recharger un vélo électrique chez soi est synonyme de simplicité. D’autant plus, lorsque la batterie est amovible.
En réalité, le procédé ressemble en tout point au chargement d’un téléphone. Il suffit de se munir du chargeur d’origine, de brancher le chargeur à la prise murale, puis de relier celui-ci à la batterie. Attention, il est essentiel de respecter cet ordre pour éviter toute potentielle surcharge.
De plus, il est déconseillé de procéder au chargement lorsque la température ambiante est supérieure à 30 °C. Pendant le chargement, ni la batterie ni le chargeur ne doivent surchauffer. Le cas contraire, les fabricants recommandent de débrancher le dispositif, puis de le laisser refroidir avant de le rebrancher.
À noter que, la durée de vie d’une batterie en lithium est estimée à 5 années, soient 1000 cycles de charge-décharge. Les précautions d’usage tendent à limiter la détérioration prématurée de celle-ci. Toutefois, d’autres facteurs peuvent amoindrir les capacités d’une batterie (un choc, un stockage en extérieur, ou encore une utilisation par températures extrêmes).
Les bornes de recharge
Face au déploiement des modes de transport dits de mobilité douce, le paysage urbain se transforme. Aire de stationnement et bornes de recharge, les infrastructures destinées à l’utilisation d’engins de déplacement individuel se développent.
Outre la charge à domicile, les détenteurs de VAE peuvent également recharger leur vélo électrique sur une bonne de recharge. Bien qu’encore trop peu nombreuses, ces dernières facilitent le quotidien des cyclistes urbains. De fait, nous invitons les futurs acheteurs à se renseigner sur le nombre de bornes de charge présentes au sein de leur ville, voire dans leur département.
À noter que, le temps de charge d’un VAE sur une borne est estimé à 1 h 20 pour 60 % d’énergie.
Les stations de charge Bosch
Bosch, marque allemande de renommée en matière d’équipement électrique, a tout naturellement investi le secteur du vélo électrique. À ce titre, il est possible de recharger un vélo électrique aux stations de charge Bosch, aussi appelées « Power stations ». Réservées aux propriétaires de VAE équipé d’une batterie Bosch, ces stations sont accessibles gratuitement. En général, les dispositifs de chargement se trouvent au sein ou à proximité de commerces, de lieux d’hébergement touristique ou d’offices de tourisme.
Principalement concentrées en Alsace, en Corse et dans les Alpes, l’on compte 80 stations Bosch sur tout le territoire français. Ces dernières se développent également en Italie et en Suisse.
Prolonger l’autonomie du vélo électrique
En fonction de la ville, du département et de la région, le nombre d’infrastructures destinées à l’utilisation des VAE varie. Afin de pallier l’absence de ces dernières, le prolongateur d’autonomie représente une alternative de charge intéressante.
De la même manière que certaines personnes se munissent d’une batterie externe pour charger un smartphone en tout lieu, le prolongateur d’autonomie fonctionne de façon équivalente. Installé sur le cadre, celui-ci permet de fournir un pourcentage d’énergie supplémentaire et de reporter la charge sur une prise ou une borne.
Trouver une borne de recharge grâce aux applications
Bien qu’encore trop peu présentes par rapport au nombre croissant de vélos électriques vendus chaque année (29 % d’augmentation en 2020), les bornes de charge font partie intégrante des projets de mobilité urbaine actuels. Ainsi, ces derniers encouragent la population à adopter un mode de déplacement moins polluant que la voiture individuelle.
Afin de faciliter le quotidien des utilisateurs de vélo électrique, il existe des applications pour trouver une borne de recharge pour vélo électrique. Celles-ci se déclinent de plusieurs manières et proposent par conséquent différents services.
La première, appelée « Bornes de recharge » répertorie les différentes bornes de recharge présentes sur le territoire. Initialement, cette application recensait seulement les stations de charge pour voitures électriques. Aujourd’hui, elle diversifie son offre et propose ainsi l’option « vélo électrique ».
L’utilisation du vélo électrique demeurant récente et se démocratisant peu à peu, il n’existe pas d’application dédiée au rechargement de ces derniers. Toutefois, il en existe plusieurs destinées à faciliter le quotidien des usagers. Certaines applications, plus généralistes, recensent les aires de recharge par prises électriques vacantes. Grâce à cela, les cyclistes ne perdent pas leur temps à se rendre inutilement à une station indisponible.
L’application Changemap compte parmi les plus utilisées. Et pour cause, les cyclistes peuvent filtrer les bornes dotées des prises nécessaires au chargement d’un vélo électrique (prise E/F). De surcroît, les utilisateurs ont accès à des informations pertinentes telles que les horaires de service et les commentaires d’autres cyclistes.
D’autres applications, comme Charge Now et Plugshare, reposent sur le même fonctionnement. En outre, elles répertorient les différents points de chargement et sont alimentées par les commentaires et les avis de la communauté.
Toutes ces applications, disponibles sur Android et Apple Store, sont dotées d’un service de géolocalisation. Ainsi, les utilisateurs peuvent obtenir des informations sur les stations de charge environnantes en temps réel.
Les avantages de la batterie amovible
Les vélos électriques se déclinent de bien des façons (modèles, types d’utilisation, etc.), mais seules deux sortes de batteries existent : la batterie amovible et le dispositif intégré.
La première offre un avantage certain : la possibilité de recharger son VAE n’importe où. En effet, le fonctionnement est simple : il suffit notamment de détacher la batterie du vélo puis de charger cette dernière.
Les vélos ne disposant pas d’une source d’alimentation amovible doivent être directement branchés à une borne ou à une prise électrique pour être rechargés. Alors que cette option peut sembler pratique, elle peut être en réalité synonyme de contrainte. En effet, les personnes habitant en appartement doivent par exemple se résigner à monter le vélo au sein de leur domicile (et supporter son poids) pour recharger celui-ci. Cependant, les individus résidant en maison peuvent opter pour les deux types de batteries.
En outre, la batterie amovible offre la possibilité d’être chargée n’importe où : chez soi, à l’hôtel, en camping, sur le lieu d’exercice, etc.
En conclusion, face à la démocratisation de l’utilisation du VAE et du vélo électrique connecté, les infrastructures mises à disposition des utilisateurs tendent à faciliter le quotidien de ces derniers. Certes, les aires de stationnement et stations de charge sont aujourd’hui encore trop peu nombreuses. Néanmoins, l’on peut tout de même avancer que le déploiement de celles-ci est certain. En effet, les enjeux de la mobilité urbaine tendent à renforcer les offres de déplacements peu polluants. Grâce aux multiples possibilités de chargement, les cyclistes ont le choix. Ainsi, libre à eux de préférer une option à une autre. Chargement d’urgence ou charge quotidienne, les détenteurs de VAE doivent être en mesure de charger leur vélo électrique en toute simplicité.
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