Comment choisir un vélo électrique connecté selon son utilisation ?
Le marché du vélo électrique connecté est en croissance ininterrompue depuis plusieurs années, si bien que l’offre disponible s’est considérablement élargie. Il est aujourd’hui possible de choisir un vélo électrique connecté en fonction de l’utilisation principale qui va en être faite.
Cependant, il reste à définir quel type et modèle de VAE est le plus adapté à une utilisation en ville, sur route ou sur des terrains et chemins accidentés. En effet, les caractéristiques des vélos électriques connectés peuvent convenir à une pratique, mais peuvent alors être moins efficaces pour une autre.
Nous vous proposons donc un tour d’horizon des bonnes questions à se poser avant de s’orienter vers l’achat d’un vélo électrique connecté destiné à une utilisation particulière.
Déterminer ses besoins et ses intentions d’utilisation
Pour déterminer le type de vélo à assistance électrique connecté correspondant à ses besoins, il est indispensable de se projeter vers l’utilisation principale à laquelle il est destiné. Il faut également ne pas négliger les utilisations secondaires, car une large part des utilisateurs de VAE, séduits par l’expérience au quotidien, élargissent finalement leurs usages à d’autres types de trajets et de parcours que ceux initialement imaginés.
Les réponses aux questions suivantes sont déterminantes pour faire le bon choix :
- quel sera l’usage principal du vélo électrique (ville, route, tous terrains) ?
- quelles sont les caractéristiques des trajets les plus fréquents (distance, routes plates ou nombreux dénivelés) ?
- quelle est votre morphologie (taille) ?
- quelle est votre position de conduite préférée (droite, relâchée, sportive) ?
- quels sont les accessoires indispensables (porte-sacoches, garde-boue, béquille, panier avant) ?
- quelle est la gamme de prix visée ?
Ces questions ne nécessitent pas d’avoir des connaissances techniques poussées sur l’univers des vélos électriques connectés, mais servent de guide pour trouver le type et le modèle de VAE dont les composants (cadre, moteur, batterie, système de transmission et de vitesses) forment le meilleur choix possible.
Un vélo à assistance électrique connecté pour la ville
C’est en ville que le vélo électrique connecté compte le plus d’adeptes. Le succès des VAE en milieu urbain s’explique par leur capacité à répondre aux besoins d’une mobilité pratique, écologique et à prix accessible.
Le moteur électrique et la batterie
Les trajets urbains se caractérisent par des arrêts, des redémarrages et des changements de direction fréquents. Par conséquent, le premier élément à considérer est celui du type de moteur. Pour un confort d’utilisation optimal en ville, il peut être recommandé d’opter pour un moteur de 250 W de puissance, idéalement situé dans le moyeu de la roue arrière.
Avec une telle configuration, le vélo à assistance électrique offre une motricité tout en souplesse en adaptant automatiquement la puissance du niveau d’assistance électrique. De plus, lorsque le système de vitesses est intégré au moyeu de la roue arrière, le VAE se positionne en permanence sur la bonne vitesse. Un tel système de transmission permet également de changer de vitesse à l’arrêt, ce qui n’est pas possible avec un dérailleur externe classique.
Sans aller jusqu’à dire que tous les modèles de batteries pour VAE se valent, l’on peut tout de même affirmer que les batteries électriques fournies par de nombreuses marques disposent d’une autonomie suffisante pour assurer les trajets urbains du quotidien. Par ailleurs, en faisant le choix d’un VAE disposant d’une batterie amovible pouvant se recharger intégralement en environ 2 heures, le confort d’utilisation est optimal.
Le moteur et sa batterie électrique sont les deux éléments qui rajoutent du poids aux vélos électriques, poids qui influence l’autonomie de la batterie et le confort d’utilisation. Le poids moyen des VAE est aujourd’hui de 25 kg, sachant qu’il est possible de trouver des VAE pesant moins de 20 kg.
La taille et la forme du cadre
La taille du cadre détermine son adaptation à celle du cycliste. Il est donc indispensable de faire le choix d’un modèle convenant à sa morphologie. En cas d’achat en ligne, il faut regarder en détail la fiche descriptive des modèles de VAE, qui doit indiquer la taille des utilisateurs auxquels il se destine en priorité. La meilleure solution est de faire un test du VAE, option qui est de plus en plus proposée par les fabricants et revendeurs.
La forme du cadre revêt également une importance à ne pas négliger, car elle oriente la position et la posture du cycliste. Celle-ci peut être droite, relâchée (légèrement vers l’avant) ou sportive (fortement vers l’avant). La forme du cadre change aussi la façon de monter sur le vélo, en fonction de l’orientation de la barre horizontale du cadre.
Les accessoires et équipements de sécurité
La pratique du vélo en ville s’accompagne généralement du besoin de bénéficier d’accessoires tels qu’une béquille, un porte-sacoches ou un panier avant. Ces accessoires peuvent être inclus dans le prix d’achat d’un vélo à assistante électrique ou être des options à ajouter au prix initial.
La qualité du confort d’utilisation d’un VAE en ville passe aussi par des équipements de sécurité performants, dont certains sont obligatoires, à l’exemple des éclairages. L’on trouve désormais sur le marché des modèles particulièrement bien équipés, avec des feux de position, des feux de stop et des feux clignotants.
Les vélos à assistance électrique connectés sont à la pointe de la sécurité, avec un écran intégré affichant de multiples informations (guidage par GPS, vitesse ou distance parcourue). Ils sont également dotés d’un antivol antidémarrage ou d’une géolocalisation permanente.
Un VAE sportif pour la route
Pour disposer d’un VAE adapté à une pratique sportive sur route, les points clés sont le poids du vélo et le couple du moteur, moteur qui doit répondre présent, quelles que soient la puissance et la cadence de pédalage de son utilisateur.
Les sortes sur route peuvent aussi se faire avec un vélo électrique polyvalent, aussi à l’aise en ville qu’en dehors des agglomérations. Il est alors recommandé de faire le choix d’un modèle léger équipé d’un moteur agile et souple.
Le VTT à assistance électrique
Pour rouler sur les chemins de campagne ou de montagne, il est difficile d’envisager un autre choix que celui d’un VTT à assistance électrique. Avec des roues de grande taille, des pneus larges, un système de freins renforcé et des suspensions, le VVT se faufile partout et affronte tous les types de reliefs.
Le moteur doit être économe tout en offrant une assistance de bonne puissance quand cela est nécessaire. Il est également préférable de faire le choix d’un modèle dont le système de vitesse est manuel, fonctionnant sur le principe d’un dérailleur classique, mécanique ou électrique.
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