Vélos électriques connectés : quelles sont les dernières innovations ?
Par l’intermédiaire d’un smartphone où grâce à un système d’écran, les vélos électriques connectés proposent de nombreuses innovations technologiques. Ce moyen de transport, confortable, écologique et bon pour la santé, se place ainsi parmi les objets dont l'avenir s'avère prometteur.
Redéfinissons la notion de VAE connecté, puis découvrons les technologies actuelles qui permettent de révolutionner le secteur. Enfin, demandons-nous quelles seront les prochaines innovations qui bénéficieront au vélo électrique connecté.
Qu’est-ce qu’un VAE connecté ?
En plus de disposer d’une assistance motorisée et alimentée par une batterie, le VAE connecté profite de technologies et logiciels pour le rendre plus sûr et plus confortable. Également nommé vélo intelligent ou smart bike, le vélo électrique connecté possède un écran intégré sur son cadre ainsi que plusieurs capteurs. Grâce à ces outils, le VAE connecté communique des informations essentielles à son conducteur. S’il ne possède pas d’écran intégré, le smart bike communique les données par Bluetooth sur une application disponible via le smartphone du cycliste.
VAE connecté : l’arrivée de la technologie pour rendre le vélo électrique encore plus sûr
Le vélo à assistance électrique dans sa version connectée bénéficie de technologies de pointe. L’expérience utilisateur s'améliore ainsi dans plusieurs domaines, comme la sécurité du vélo contre le vol, le suivi des performances et la sécurité du cycliste.
Renforcer la sécurité du cycliste
Il est normal que la sécurité de l’utilisateur ebike figure parmi les priorités de concepteurs de vélos électriques connectés. Ainsi, l’intégration de la signalisation avait tôt fait partie des premières innovations technologiques. Plus besoin de clipser les feux de stop et de position, les vélos connectés disposent de leur propre moyen de signaler et éclairer. De même, un VAE connecté dispose de clignotants, remisant au placard la nécessité d’avertir un changement de direction en levant les bras.
Par ailleurs, les meilleures marques de vélos connectés ont installé des capteurs sur leurs modèles afin de détecter les éventuelles chutes. Selon la violence du choc et en l’absence d’un clic sur l’écran tactile du vélo au bout de 30 secondes, l’application appelle automatiquement un numéro d’urgence.
D’autres VAE connectés intègrent un système de détection des obstacles. En cas de danger imminent, le cycliste reçoit une vibration dans les bras par l’intermédiaire du guidon. Afin d’éviter une déconcentration de l’utilisateur, le guidon peut également vibrer d’un côté ou de l’autre afin de lui indiquer la bonne direction. Si l'utilisateur le souhaite, la vibration peut être remplacée par un système d’allumage de diodes.
Enfin, plusieurs fabricants développent un vélo intelligent capable d’analyser des données par ultrasons. Le but est de prévenir le conducteur des dangers qui arrivent derrière lui ou dans ses angles morts.
Décupler les performances en vélo à assistance électrique
Le développement technologique des vélos électriques permet au cycliste de tout savoir sur ses déplacements. Bien sûr, la plupart des modèles intègrent un GPS pour s’orienter. Mais les applications fournissent également une multitude de données importantes pour l’utilisateur, tel que :
- la distance restant à parcourir ;
- la vitesse moyenne du vélo à assistance électrique ;
- le dénivelé du parcours ;
- les calories dépensées ;
- l’autonomie restante de la batterie ;
- l’indice de pollution quotidien ;
- la météo ;
- le CO2 économisé à vélo.
Le cycliste peut choisir son niveau d’assistance. Les meilleures marques en proposent généralement plusieurs : un niveau économique visant à moins utiliser la batterie, un autre avec une assistance électrique normale. Enfin, un dernier niveau qui permet au cycliste d’utiliser l’assistance en profondeur, pour parvenir plus rapidement à destination.
La connectivité donne également des informations cruciales sur l’état général du vélo intelligent : opérations de maintenance à prévoir, pression et usure des pneus, état du moteur, etc. Le but est de faciliter l'entretien et d’augmenter la durée de vie du vélo.
Les développeurs travaillent aussi sur le contrôle de la santé du cycliste. Certains imaginent un VAE qui pourrait se connecter à un casque doté de capteur et indiquer les fréquences cardiaques de l’utilisateur.
Affermir la sécurité du vélo contre le vol
La crainte du vol de vélo constitue un frein majeur à l’achat du VAE. Grâce aux innovations technologiques, les doutes se lèvent peu à peu. En effet, les vélos électriques connectés bénéficient de plusieurs protections contre le vol. Aux traditionnels systèmes d’alarme sonores et visuels — grâce aux capteurs de mouvements — s’ajoute la géolocalisation en temps réel. Le cycliste peut ainsi visualiser son ebike sur une carte GPS de son smartphone et le suivre à distance.
Une carte d’identité du vélo électrique, comprenant une photo, un numéro de série et les coordonnées GPS en temps réel, est automatiquement envoyée aux autorités. Sur certains modèles, le propriétaire peut désactiver à distance le fonctionnement de l’assistance électrique, ralentissant ainsi le voleur. Sur d’autres, il faut déverrouiller le VAE via un code pin ou la détection des empreintes digitales pour pouvoir l’utiliser.
Vélo électrique connecté : quelles seront les technologies de demain ?
L’industrie du VAE connecté se développe rapidement. Les innovations sont nombreuses et certains projets promettent d’encore révolutionner la manière de conduire un vélo électrique.
La batterie de vélo électrique rechargeable à distance
Certains fabricants de VAE réfléchissent à la mise en place d’un système de recharge sans fil. À la place du branchement traditionnel, la recharge s’effectuera par induction ou par champ magnétique. Cela permet de placer la batterie directement dans le cadre, réduisant ainsi le poids du vélo électrique.
La pile à hydrogène à la place de la batterie
L’existence du vélo électrique à hydrogène est déjà effective. Toutefois, les modèles en sont encore à une phase expérimentale. Cette solution pourrait remplacer la batterie à lithium-ion pour plusieurs raisons. En premier lieu, le lithium est un métal alcalin non renouvelable qui nécessite une extraction. De plus, le temps de charge de la pile est nettement plus rapide que la batterie classique. Elle apporte également une plus grande autonomie. Le cycliste pourra donc parcourir plus de distance.
VAE : des moteurs de plus en plus légers
Les fabricants de vélos électriques le savent : l’une des questions que se posent les potentiels acheteurs s’oriente vers le poids du vélo. En effet, le ebike s’est longtemps traîné la réputation d’être lourd et encombrant. L’industrie a déjà répondu avec la conception de vélos électriques pliants. Toutefois, la recherche de légèreté – sans pour autant réduire la puissance du vélo – passe par l'allègement du poids des moteurs. Ainsi, le concepteur allemand Bosch a déjà réduit de 25 % le poids de ses moteurs de VAE. D’autres fabricants travaillent dans le but de faire passer le poids des moteurs sous la barre des 2 kg.
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