Nos conseils pour faire du vélo électrique sous la pluie

De nombreuses personnes s’adonnent à la pratique du vélo en France. Selon une étude, on compte environ 26 millions de cyclistes réguliers, soit 40 % de la population. Toutefois, une bonne partie de la population est encore réfractaire à l’utilisation de la petite reine. Le vélo électrique a largement contribué à convaincre les plus réticents de s’y mettre. La raison est simple : il est devenu plus facile de rouler avec l’assistance électrique.

Cependant, il y a un aspect à prendre en compte lorsqu’on utilise un VAE pour se déplacer : la météo. Cela vaut aussi bien pour les personnes qui débutent avec le vélo électrique que pour les pratiquants réguliers. Effectivement, il y va de la sécurité du cycliste puisque l’eau ne fait pas bon ménage avec les composants électriques. Découvrez les précautions indispensables à prendre pour conduire par temps pluvieux.

Faire du vélo électrique sous la pluie : quelques conseils-1

Est-il possible de conduire un VAE sous la pluie ?

C’est une question à se poser lorsqu’on envisage de se procurer un VAE. Cette interrogation préside également à l’usage de ce type d’engin quand les conditions météorologiques ne s’y prêtent pas. S’il est tout à fait possible de rouler avec une VAE sous une averse, il faut bien prendre conscience du fait qu’un vélo électrique est plus sensible à la pluie qu’un vélo classique. La présence d’une batterie et d’un moteur induit un risque de court-circuit. Il est donc indéniable que le cycliste court un grand risque en s’exposant de la sorte. Mais, ce risque peut être totalement minimisé s’il prend le soin de respecter certaines règles.

Opter pour une conception de vélo électrique de haut standing

L’une des premières précautions à prendre, c’est de sélectionner un modèle de vélo électrique qui a été pensé pour résister aux intempéries. Cela dépend de critères spécifiques à la fabrication, notamment les techniques d’assemblage des pièces, mais aussi de la qualité des matériaux. Des indices de protection indiquent le niveau de protection du vélo électrique contre les chocs, la poussière et les substances liquides. Plus des deux chiffres suivant le code IP sont élevés, plus la disposition du VAE à résister à l’eau est bonne. Il est ainsi capital de veiller à ce que la capacité de résistance et de pénétration de l’eau de l’engin soit élevée pour éviter les mauvaises surprises sur le terrain.

Il est important de garder à l’esprit qu’un IP élevé n’implique pas une immersion totale de tout ou d’une partie du vélo électrique dans l’eau. Par conséquent, il est conseillé d’éviter les zones inondées.

Protéger la batterie du vélo électrique

Cela semble évident, mais ce n’est pas forcément un réflexe lorsqu’on se retrouve piégé sous une forte pluie. La batterie alimente le moteur qui est au cœur du mécanisme de fonctionnement d’un VAE. Elle joue ainsi un rôle prépondérant dans l’utilisation optimale d’un tel engin et sa durabilité. C’est pour cela qu’il faut bien en prendre soin. La batterie étant une pièce électronique, il vaudrait mieux la placer dans un étui ou une housse étanche de protection. Ce faisant, l’accumulateur de charge est à l’abri de l’humidité. L’étui ou la housse étanche de protection permet par ailleurs de la préserver de l’usure. Une fois à l’abri, il faut retirer la batterie pour éviter de l’exposer à l’humidité plus que nécessaire. Ce faisant, le cycliste s’assure également de prolonger son autonomie.

Anticiper les obstacles

La difficulté lorsqu’on conduit sous la pluie, c’est de s’assurer que l’engin garde une bonne tenue de route. Ce n’est pas évident lorsqu’on ne parvient pas à voir clairement la route. Un accident a tôt fait de survenir si l’on n’y prend pas garde. C’est pour cela qu’il est conseillé de redoubler de vigilance. Il n’y a rien de plus efficace pour rester sur ses gardes que d’anticiper les obstacles. Pour une conduite en toute sécurité, il faut :

  • éviter autant que possible de passer sur les lignes blanches qui sont très glissantes par temps pluvieux ;
  • contourner les creux d’eau causés et les tas de feuilles mortes pour maintenir son allure ;
  • freiner à l’avance pour éviter d’effectuer un freinage brusque.

Faire du vélo électrique sous la pluie : quelques conseils-2

Freiner efficacement

On ne conduit pas par temps clair de la même façon qu’en temps pluvieux. Il faut adapter sa conduite puisque les conditions en extérieur ont changé. Cela implique de développer de bonnes aptitudes en matière de freinage. En effet, pendant et après la pluie, la chaussée est humide, ce qui la rend particulièrement glissante. Au contact de l’eau, les patins de freins sont moins performants, et l’adhérence des pneus est réduite. Ainsi, le temps de freinage est plus long. Pour autant, il faut éviter d’exercer une pression trop forte sur le frein. Cet état de choses entraîne un risque de dérapage pouvant se solder par la chute du cycliste. La technique pour une décélération optimale est de freiner doucement et à plusieurs reprises. Une pression légère sur les freins permet d’assécher les jantes pour un arrêt en douceur du vélo électrique.

Bon à savoir : le fait que les pneus soient légèrement dégonflés leur donne plus d’adhérence sur un sol mouillé.

Porter des équipements adaptés

Il faut s’assurer de porter des vêtements adaptés pour conduire un VAE sous la pluie en toute sécurité. Effectivement, avec des vêtements inappropriés, l’action même de pédaler peut être compromise, ce qui affectera la bonne tenue de route du vélo électrique. Il est conseillé d’arborer des vêtements de pluie. Un pantalon ou une cotte de pluie devrait faire l’affaire. En fonction des matériaux, le vêtement affichera une résistance plus ou moins importante à l’humidité et au froid. Il existe d’autres types de vêtements de pluie, à savoir :

  • les vestes et parkas ;
  • les combinaisons ;
  • les ponchos ou capes de pluie ;
  • les salopettes.

D’autres équipements sont indispensables pour une conduite sans danger, notamment des gants de pluie, des chaussures imperméables et un casque avec visière pour une bonne vision. Certains modèles sont équipés d’un éclairage LED à l’arrière, à batterie rechargeable, pour une sécurité maximale du conducteur. Il peut être aussi utile d’installer sur le porte-bagages du VAE un top case pour y stocker des effets personnels en cas de fortes averses. Ils sont assurés d’être au sec vu le caractère imperméable de cet accessoire de vélo électrique. Par ailleurs, l’utilisation d’une bâche de protection pour protéger le VAE en cas de stationnement est bénéfique. Les bâches sont très pratiques, car elles s’adaptent à toutes les dimensions et à tous les modèles de vélos électriques.

En conclusion, une conduite sereine par temps pluvieux est possible. Cependant, après le trajet, il faut incliner le vélo électrique pour que l’eau s’écoule avant de le sécher. Cela permet d’augmenter sa longévité.

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